Annapurna Circuit Trek- P1- Khi núi gọi chúng ta lên đường

Scroll down to content

Nepal – tôi biết đến Nepal là từ khi nào nhỉ? 

Quốc kỳ Nepal đặc biệt nhất thế giới – 2 hình tam giác chồng lên nhau chứ không phải hình vuông hay chữ nhật

Chắc cũng như đa số mọi người, vì nơi đó có đỉnh núi cao nhất thế giới với tất cả sự kì bí mà nhiều người mạo hiểm chinh phục bằng cả tính mạng. Còn chuyện ý định trek một cung đường ở Nepal chỉ có từ năm 2015, lúc Thái Việt gửi cho tôi những tấm hình từ Lang Tang, nói rằng hãy ít nhất một lần nhìn ngắm Himalayas trong đời. 

Tôi đi còn vì những bài blog về Nepal của anh mà tôi gọi là Idol – tôi đoán là anh không hề biết có người đi chỉ vì đọc blog của anh. Tôi nhớ rất rõ một câu mà anh trích đăng, cũng là câu mà tôi từng nghĩ đến rất nhiều lần “Over every mountain there is a path, although it may not be seen from the valley”.

Cũng như Nu – chị sẽ không biết có 3 đứa đã nhắc về chị cả hành trình trekking, nhắc về Nagarkot, về bầu trời sao, về những tấm bưu thiếp, và cái câu thần chú “Chưa bao giờ tôi thấy núi gần đến thế”. Tôi thấy mình may mắn, vì luôn có những thứ vô hình như thế đồng hành bầu bạn trong tâm trí qua từng đoạn đường.

Người ta không nhất thiết phải có một lí do gì đó để đến một vùng đất mới, để leo lên một ngọn núi. Ngay cả khi bạn chẳng vì lí do nào, chỉ đơn giản vì “the mountains are calling me” – giống như dòng chữ in trên những chiếc T-shirt bán đầy Kathmandu – thì việc bạn đến Nepal đóng 1 dấu mộc vào passport cũng đã đặc biệt rồi. Nhưng nếu bạn mang theo một lí do, thì chuyến đi của bạn sẽ rất đặc biệt, giống như cảm giác của tôi khi kết thúc chuyến đi, ngồi hỏi từng người bạn trong đoàn leo núi của mình “Vì sao anh/chị đến Nepal” và nghe họ trả lời, tôi biết rằng rồi những ngày tháng này sẽ trở thành hồi ức sống động của mỗi người.

Lần này, cung đường trek mà chúng tôi chọn là Annapurna Circuit Trek (ACT) – cung trek cổ điển thuộc loại khó, dài ngày và đẹp nhất ở Nepal. Khó là vì độ cao nhất mà cung đường chạm tới là đèo Thorongla Pass 5416m, các ngày trek đều up độ cao nhiều, nhiệt độ thấp… Nhưng đây cũng là cung trek đẹp nơi có thể chiêm ngưỡng nhiều ngọn núi: Annapurna II và IV, đỉnh Manasulu, đi qua những con đường mòn thơ mộng, những ngôi làng đậm chất Tây Tạng. Chúng tôi sẽ có 14 ngày sống với núi rừng, không wifi, chỉ nhìn mặt nhau và nhìn núi.

Bài viết cùng chủ đề:

>>> Áo dài Việt Nam tung bay trên đất Nepal

>>> Say độ cao làm sao vượt qua

>>> 10 điều tuyệt vời nhất ở ACT

Chẳng biết người ta đi thế nào, chứ đoàn chúng tôi chuẩn bị rộn ràng sương sương hết 1 năm. Đặt vé máy bay, lập team, đi các “trại tập huấn”, sắm đồ, tập thể lực. 1 năm cho 1 chuyến đi dài nhất, xa nhất, lâu nhất khỏi Sài Gòn. 

1 tháng trước chuyến đi, đoàn off team lần cuối chia nhau mua đồ, phổ biến lịch trình.

1 tuần trước chuyến đi, đoàn leo Bà Đen lần cuối cho quen chân.


NGÀY 0

16:30 đoàn leo núi tập trung ở sân bay để gói đồ đạc chuẩn bị lên đường. Trước đó chúng tôi vẫn đùa nhau rằng, không có gì không thể xảy ra, nên phải chờ ngày ra sân bay mới biết chính xác đoàn có bao nhiêu người. 

Thái Việt mua theo mấy chiếc túi, loại túi đi buôn để mọi người đựng chung đồ kí gửi. Tôi hay đùa, chưa bao giờ đi bụi mà nhìn sang sang được miếng, khi nào nhìn cũng hèn hèn. Tôi được giao nhiệm vụ mua và chiết 2 chai nước mắm quốc hồn quốc tuý – lật đật chạy từ công ty về mới chiết. Ra sân bay bày ra nào cá cơm rim, nào cá chỉ vàng, khô mực, 1 kg chanh, hạt tiêu, hột nêm, trà gừng. Ừ thì hèn hèn bần bần vậy chứ nhờ vào mớ này mà cả đoàn sống sót trên núi tuyết. Xui cái lần này đoàn đi trúng đợt dịch tả heo châu Phi, Malay cấm mang các thực phẩm từ thịt heo, nên đành tạm biệt với thịt kho mắm ruốc, chà bông gì đó không thể mang theo. 

20:30, máy bay cất cánh, mang theo 7 con người rời Việt Nam 20 ngày. Máy bay cất cánh, dấu xuất cảnh đóng trên passport đồng nghĩa với việc chúng tôi sẽ tạm rời bỏ công việc, ai đó sẽ bỏ lại nỗi phân vân về trách nhiệm, ai đó sẽ dứt khỏi một nỗi thất tình. 

Từ Việt Nam sang Nepal không có chuyến bay thẳng, bạn có thể lựa chọn quá cảnh ở Malaysia hay Thái Lan. Đoàn chúng tôi chọn quá cảnh ở Malaysia 1 đêm, chặng 1 bay Air Asia, chặng 2 Malindo air. Chi tiết về săn vé, lịch trình đi, kinh nghiệm, tips… mình sẽ note ở phần cuối cho các bạn cần tham khảo. 

Đêm quá cảnh ở KLIA1 thật sự là một đêm dài, hành khách chờ nối chuyến, bay sớm, quá cảnh đông như hội. Tìm được một góc trống trải, 7 anh chị em mệt nhoài nằm chợp mắt, xếp lớp như cá mòi. Đêm anh Tuấn tỉnh dậy chụp lại cảnh này. 

Lúc ngủ lương thiện
Tỉnh dậy hổ báo liền

NGÀY 1: Fly to Kathmandu

Tuy chuyến bay của chúng tôi 9h mới cất cánh, nhưng vì muốn thảnh thơi nên vẫn vào check in rất sớm. Đến quầy thì gặp 1 hàng dài các anh người Nepal cũng đang gửi hành lý về nước. Điều thú vị là các anh này, ai cũng gửi 1 chiếc vali to kèm 1 chiếc tivi Sony chắc cỡ 40 inch. Sau này tìm hiểu thì bọn tôi mới biết, người Nepal sang Malay xuất khẩu lao động làm công nhân rất nhiều, chủ yếu toàn thanh niên trai tráng, bởi nếu ở lại quê hương cũng chẳng có gì để làm ngoài chuyện nếu có sức khoẻ thì đi làm porter trên núi. Nhìn cảnh mấy anh bị quá số kg hành lý, phải mở vali ra vứt lại bớt đồ mà thương. Cũng có thứ gì quý giá mang về quê đâu, toàn là chăn mền bánh kẹo. 

Hoà vào dòng Nepal kiều về quê ăn Tết

Chuyến bay 6 tiếng dài từ Malay đến Nepal, tôi ngủ từ khi máy bay chưa cất cánh. Tỉnh dậy giữa lưng chừng trời vì bạn tiếp viên gọi lấy đồ ăn. Lúc đó mới biết vé mình đặt có đồ ăn, món ăn đầu tiên đậm đà mùi cà ri Nam Á. Ngó sang hàng ghế kế bên của bạn chung đoàn, có một cậu thanh niên da trắng bóc cũng đang ngó sang nhìn mình. Đó là một chàng trai Nepal, nhìn rất khác so với đa số thanh niên gốc Nepal khác mà mình biết. Chắc cậu này là người lai, cậu ý bị say máy bay, nhìn đến tội.

2h chiều chúng tôi hạ cánh ở sân bay Tribhuvan – thủ đô Kathmandu- Nepal. Sân bay nằm cách trung tâm Thamel khoảng 5km, khiêm tốn như một cái bến xe liên tỉnh. Trước lúc đi Thái Việt dặn bọn tôi photo hộ chiếu, chụp hình thẻ sẵn để xin visa tại sân bay nhưng không cần dùng đến. Hiện tại, sân bay Tribhuvan đã áp dụng công nghệ nhập cảnh hiện đại, tự động bằng máy, bạn không cần đem theo gì hết, chỉ cần đem tiền thôi.

Công nghệ nhập cảnh tự động cho khách du lịch ở sân bay Tribuvan – Nepal

Bước 1 đến máy nhập thông tin, scan passport, kiễng chân lên cho máy chụp hình. Bước 2 tiến đến quầy đóng tiền dài lê thê, 15 ngày đóng 40USD, 40 ngày đóng 50USD. Bạn có thể ở tới 90 ngày ở Nepal. Đến bước 3 thì bọn tôi đã thấu hiểu phần nào lối sống chậm rãi của Nepal từ ngày bước chân vào cửa. Chậm chạp, rề rà, lan man, slowmotion – tất cả những gì tôi có thể diễn tả về việc nhập cảnh ở Nepal. Đến mức là người ta còn đóng nhầm dấu thu tiền cho chị Quân và anh Tuấn, đóng tiền 15 ngày, mà đóng dấu có 1 ngày. 

Xếp hàng chờ đóng tiền phí Visa
Xin hẳn 30 ngày bõ công 1 lần đi

Chúng tôi xong xuôi tất cả thủ tục, bước ra sảnh trước sân bay thì Ganesh đã đứng chờ từ bao giờ. Ganesh là người dẫn đường cho Thái Việt cung Lang Tang năm 2015. Tôi sẽ không gọi chú ấy là Tourguide- dù đó chính xác là cái danh xưng của chú, mà sẽ chỉ gọi là người dẫn đường – một người bạn Nepal chân thành, nhiệt tình như cách chú ấy hay gọi chúng tôi “my friends”. Ganesh chuẩn bị sẵn những vòng hoa xâu bằng cúc vạn thọ tặng chúng tôi. Ở đây, quà gặp gỡ hay chia tay thường là vòng hoa hoặc 1 chiếc khăn đeo cổ – 1 lời chúc may mắn, cầu bình an – tôi đoán thế.

Chúng tôi và Ganesh sau khi gặp gỡ trao hoa

Buổi chiều ở Kathmandu, Ganesh dẫn chúng tôi đi thăm đền Khỉ ngắm hoàng hôn. Cũng là một bước sương sương khởi động cho những ngày đi bộ miệt mài sắp tới. Khỉ ở đây hiền chán so với bọn khỉ ở Cần Giờ quê ta. Từ ngôi đền này bạn có thể phóng tầm mắt ngắm toàn bộ thung lũng Kathmandu chiều tà giữa bốn bề núi.

Kathmandu nhìn từ đền Khỉ
Lũ khỉ đông đen như kiến
Khỉ gác đền

Kathmandu không nhiều nhà cao tầng, toàn nhà cửa nhỏ nhỏ, thấp thấp nằm san sát nhau, bao trùm bởi một lớp bụi bặm từ mùa này sang mùa khác, trở thành một đặc trưng luôn. Để vào Kathmandu, xe từ các ngả đường phải nối đuôi nhau trên những con đèo dài thường xuyên ùn tắc. 

Xe thường xuyên kẹt nối nhau trên đoạn đèo này để vào Kathmandu

Kathmandu, Thamel… cổ kính, bụi bặm, kẹt xe, nhỏ bé… tất cả những gì từng đọc, từng xem trong Doctor Stranger đang hiện hữu trước mắt, sống động, đầy âm thanh. Chúng tôi dành buổi tối đầu tiên ở đây để ăn thử Momo – một món ăn phổ biến hàng đầu của người Nepal, giống như há cảo, chấm với thứ nước chấm dậy mùi cà ri và uống bia Everest.

Thử chút bia Nepal

Vì vẫn còn quay lại Thamel nên tôi sẽ dành những dòng viết riêng về nhịp sống, con người Thamel, về Durbar Square, về những ly trà sữa và sữa chua lassi ngon lành trong những post sau. 


NGÀY 2: DRIVE TO JAGAT

Buổi sáng hôm sau, chúng tôi gặp lại Ganesh và các anh porter, rời Kathmandu đi Jagat – nơi bắt đầu hành trình trekking cung đường Annapurna Circuit Trek (ACT) bằng đôi chân. Ở Nepal chúng tôi đúc rút được kha khá kinh nghiệm tính toán, đi lại mà một trong số đó là: đi đâu cũng mất 1 ngày, đi gần hay đi xa :)). 

Các porter vận chuyển hành lý lên xe

Hành trình Kathmandu – Jagat (200km) chia làm 2 chặng: Kathmandu – Besisahar (170km) bằng xe khách, Besisahar – Jagat (30km) bằng xe jeep. Chặng 1 khá may mắn khi được đi trên một chiếc xe khá mới và đường cũng khá đẹp. Đẹp ở đây có nghĩa là dọc đường đi bạn vẫn có thể thoải mái ngủ, ăn uống trên xe, ngắm ruộng bậc thang lúa chín vàng ươm Tây Bắc Hà Giang quê nhà, ngắm con sông xanh biếc uốn lượn bên đường chứ chưa phải lắc lư như giật điện.

Điểm danh phát rồi lên đường nào các anh em!
Những đứa trẻ đam mê cafe ngày nào cũng thử uống ở xứ bạn rồi ngày nào cũng tự thề sẽ không bao giờ thử thêm ly nào nữa
Bản Phùng quê ta đây chứ đâu
Một đoạn lòng hồ thuỷ điện xanh biếc

Bữa trưa đầu tiên dọc đường là một buffet hết hồn chim én. Khi nghe nói sẽ ăn Buffet cả đám chúng tôi ồ lên, rồi khi nhìn thực tế lại ồ phát nữa, vì không biết ăn gì cả. Người Nepal ăn uống khá đơn giản, 80% dân số theo đạo Hinđu giáo. Họ không ăn thịt bò, coi bò là con vật linh thiêng, không bị cấm ăn thịt heo nhưng cũng không ăn và rất ít bán (tôn giáo lớn thứ 3 ở Nepal là Hồi giáo, không ăn thịt heo). 

Hoa vạn thọ – không ăn được nhưng bán đầy Kathmandu
Một sạp bán thực phẩm ở chợ

Thành ra, nói về ẩm thực của người Nepal, quanh đi quẩn lại chỉ có phổ biến nhất là gà, dê, cừu, ít thịt trâu và hiếm hải sản (không có biển, chỉ có vài loại cá nước ngọt). Trong hành trình leo núi dài ngày, tôi quan sát bữa ăn của các anh porter, thấy họ ăn đơn giản, chủ yếu là rau cải xào, đậu lăng, khoai tây xào, 1-2 miếng thịt gà… những nguyên liệu trong 1 phần cơm Dal Bhat – món ăn truyền thống mà bạn sẽ gặp ở bất kì vùng nào ở Nepal. 

Cơm Dal Bhat – món truyền thống của người Nepal

Thôi thì ta nói, nhập gia tuỳ tục, chưa thể nấu nướng nên cố ăn dằn bụng. Bọn mình cũng không khó khăn gì trong ăn uống, chỉ là không chịu nổi mùi cà ri quá nhiều trong món ăn. 

Những ngày phải di chuyển bằng xe trong hành trình quả thực dễ làm người ta nản lòng, vì đường quá dài, chẳng biết làm gì mà giết thời gian, ngủ rồi vén rèm ngắm cảnh, ngắm chán lại ăn vặt, rồi lại ngủ. 170km mà đi mất hẳn 7 tiếng. Nhưng chưa thấm vào đâu so với những cuộc phiêu lưu sau này dọc ngang đất Nepal, tôi sẽ kể sau. 

Chiều sớm khi nắng còn vấn vương, xe cho chúng tôi xuống ở Besisahar – một trấn nhỏ, điểm có thể bắt đầu của cung trekking ACT. Nhiều khách du lịch có thời gian rảnh rỗi sẽ bắt đầu trekking từ đây. Nhưng vì có ít thời gian hơn và cảnh sắc cũng chưa thật xuất sắc nên Ganesh bố trí cho chúng tôi điểm bắt đầu ở Jagat – lịch trình bảo vậy :))). 

Besisahar – một trấn nhỏ nơi có thể bắt đầu cung trek ACT

Vào một khách sạn rửa mặt mũi cho tỉnh táo, chúng tôi chuyển đồ đạc sang một chiếc xe jeep có thùng xe khá rộng. Ganesh bảo ghế trước có thể ngồi 5 người thôi, nên 2 bạn nào chịu khó ngồi thùng xe. Đoạn này tự nhiên máu anh hùng nổi lên, chúng tôi bảo sẽ ngồi cả 7 đứa trong thùng xe. Ganesh và các anh porter, cả thảy 5 người nhìn chúng tôi như thú lạ. Mãi lúc đi rồi tôi mới hiểu hết ý nghĩa cái nhìn và nụ cười ấy. Chứ lúc bước vào thùng xe ngồi, tôi còn đang bận nghĩ lại một cảnh trong phim Hậu duệ mặt trời, buổi chiều ở Uruk, 2 anh chị ngồi sau thùng xe hôn nhau lãng mạn. 

Đấy, cái xe mà bọn tôi ngồi gần 3 tiếng trong thùng phía sau, ngu ngục!

Chúng tôi háo hức chui vào thùng xe, còn chẳng đủ để duỗi cái chân ra cho thẳng, chưa kể còn phải ngồi khép nép không đè bẹp nước mắm với đồ ăn. Xe vừa rời con đường nhựa lao vào con đường đất thì tất cả lòng mề của bọn tôi được dịp chào hỏi nhau nhiệt tình. Chiếc xe như nhảy ngựa trên con đường lổn nhổn đá. Quãng đầu chúng tôi còn ngắm cảnh trò chuyện tíu tít, quãng sau chỉ biết câm nín, mở bản đồ xem từng km, từng mét được rút ngắn lại khi đêm dần buông. 

Sương sương cây cầu treo bằng gỗ thử sức bền của tim

Con đường càng ngày càng thu hẹp lại, dốc đứng, cua gắt. Đầu tôi đụng vào thanh sắt mấy phát, đau điếng. Có những đoạn xe phải dừng hẳn tránh cho xe đi ngược chiều xuống dốc, chơi vơi bên mép vực. Chúng tôi la hét chí chóe khi xe dựt dựt lại gài số lên dốc mà ngỡ như bị mất thắng. Lúc Thái Việt bảo bản đồ tới Jagat rồi, chúng tôi hét lên, còn chiếc xe thì không dừng lại. Jagat rất đông vui, những tea house đông đúc khách du lịch đang ngồi tán gẫu, uống bia, ăn tối, đèn đuốc sáng trưng. Xe vẫn chạy, trái tim ai cũng vụn vỡ, nó sẽ chạy đến đâu đây?

Bản đồ chỉ ngôi làng gần nhất có điểm dừng chân là Chamje, cách 3km. Và chúng tôi tự hiểu số phận của mình. Hẳn là Jagat đông đúc quá, hoặc đi thêm để ngày mai trek ngắn lại… Sao cũng được, lúc này quá mệt, quá đói, quá mỏi mông mỏi chân, chúng tôi ngồi hát vang trời. Tôi nhớ hôm ấy trăng chợt hiện sau núi, cả bọn còn đối thơ rồi cười bò. Hát chán chê đến Cô gái mở đường thì đến Chamje. Ngôi làng này nhỏ hơn, vắng hơn Jagat, teahouse chúng tôi dừng lại chỉ có vài khách. Ngồi xe lâu đến mức các anh porter phải bê con Bông xuống vì chân nó đã tê dại. 

Chia nhau ra team đi tắm, team đi nấu ăn vì không thể ăn cơm local nữa rồi. Chị Quân và Bông xông pha bữa đầu với trứng chiên, rau luộc và cá cơm kho sẵn. Vậy mà cả bọn ăn như cao lương mĩ vị. Ganesh cứ đứng nhìn bọn tôi mà cười. 

3 chị em đang hội thảo xem ăn gì

Sau bữa tối muộn màng nhưng ngon miệng, chúng tôi có cuộc gặp gỡ làm quen với Ganesh, Jeten và các anh Porter mà chúng tôi gọi vui là meeting. Từ đó meeting trở thành hoạt động truyền thống của đoàn sau bữa tối – nơi phổ biến lịch trình ngày sau, giải đáp thắc mắc, cấp phát thuốc miễn phí cho các bánh bèo. 

Cuộc meeting đầu tiên

Ngoài Ganesh là người dẫn đường chính, đoàn có 1 Assistant là Jeten phụ trách ăn ở hậu cần, 3 anh porter giúp vác đồ. Tất cả họ đều là người Nepal, là hàng xóm thân thiết của Ganesh. 

Thời tiết Chamje ngày đầu làm quen không quá lạnh, ai cũng háo hức với việc sẽ “được đi bộ” vào ngày mai sau mấy ngày bay như chim trên trời và ngồi xe muốn liệt mông.

Đoạn đường ngày mai

4 Replies to “Annapurna Circuit Trek- P1- Khi núi gọi chúng ta lên đường”

    1. Haha cứ mỗi lần về nước xếp hàng rồng rắn nhập cảnh bọn tớ cứ bảo nhau VN là đỉnh nhất ấy cứ làm tay hết chả sờ người chả cần chụp hình ịn vân tay cơ. Và cũng ko có line riêng cho công dân đất nước luôn :)))

Trả lời

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Đăng xuất /  Thay đổi )

Google photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google Đăng xuất /  Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Đăng xuất /  Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Đăng xuất /  Thay đổi )

Connecting to %s

%d bloggers like this: